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作者：黄莺1月20日，据德国媒体介绍，去年德国汽车制造商奥迪已向慕尼黑一家法院提起诉讼，指控中国电动汽车制造商蔚来的ES8和ES6涉嫌侵犯奥迪的S8和S6商标一案，法院已经做出一审，裁定奥迪获胜。 1月20日晚间，蔚来联合创始人秦力洪在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，“这仅是初审，还不是终审结果”，并表示会坚决上诉，用法律手段维护自身的合法权益。 对于此次起诉，去年包括德国的一些专家也认为，奥迪的S8和S6是轿车，而蔚来的ES8和ES6是SUV，二者产生混淆的可能性比较小。奥迪的做法可能会“适得其反”。 这一点也被国外网友普遍认同，大部分认为奥迪此举实际上是在帮助蔚来做免费的宣传推广。 然而据德国媒体Automobilwoche披露的这一法庭决定表示，ES6和ES8的名称可能会被错误地解释为德国品牌车型的电动变体。 法官虽然认为蔚来汽车的车型名称实际上与奥迪并不同，但却认为额外的字母E不足以充分区分它们。 也就是法官认为，“消费者可能会认为"ES6"是电动版中的"S6"，这将使得两辆车可能来自同一制造商”。 奥迪发起此次诉讼的前一天， 蔚来刚刚在线上发布新款SUV ES7。奥迪公司发言人表示：“奥迪一直关注全面保护其商标权，我们认为对方的车型名称侵犯了奥迪的商标”。

来源：蔚来

奥迪选择在此时起诉蔚来，或许与蔚来在2021年发布轿车ET7，并宣布在2022年第四季度进军德国市场有关。ET7是一款与奔驰E级和宝马5系竞争的车型。

从德国媒体披露的信息来看，蔚来被禁止在德国宣传ES6和ES8车型，如果蔚来不遵守法院的裁决，其德国董事总经理将面临高达25万欧元的罚款或长达六个月的监禁。不过，蔚来可以在德国继续销售ES7，因为该车型于去年10月在德国已更名为EL7。

实际上，随着中国汽车正在大举进军欧洲，中国车企与欧洲本土车企之间的知识产权摩擦已经呈现多点爆发的态势。

2021年，主打高端品牌的高合HiPhi就主动起诉法国雷诺商标侵权，高合认为雷诺的新能源品牌Mobilize的图标与HiPhi图标构成近似（特别是旋转的部件和不同角度观察的场景下），对高合汽车的品牌发展、正在进行的欧洲业务拓展计划带来了一定不确定性。

高合与雷诺的商标

目前，高合与雷诺之间的知识产权纠纷已经从商标，扩展到了专利领域，，双方的矛盾有可能进一步激化。

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